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廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 船舶配件,海上鉆井平臺配件

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吳女士
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廈門市海滄區(qū)海滄大道825號1601單元
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http://m.hg1112.cn/st625722/
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共計(jì) 24 條產(chǎn)品信息

產(chǎn)品圖片 產(chǎn)品名稱
Bilgmon488 Brannstrom艙底警報(bào)系統(tǒng)原裝 氣體報(bào)警器
Bilgmon488 Brannstrom艙底警報(bào)系統(tǒng)原裝 氣體報(bào)警器
簡單介紹:Bilgmon488 Brannstrom艙底警報(bào)系統(tǒng)原裝
目前直流風(fēng)機(jī)多采用直流無刷電機(jī),無刷直流電機(jī)由于省去了勵(lì)磁用的集電環(huán)和電刷,在結(jié)構(gòu)上大大簡化。同時(shí)不但改善了電機(jī)的工藝性,而且電機(jī)運(yùn)行的機(jī)械可靠性大為增強(qiáng),壽命增加。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-24
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Brannstrom Bilgmon488船底警報(bào)系統(tǒng)好品質(zhì) 氣體報(bào)警器
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簡單介紹:Brannstrom Bilgmon488船底警報(bào)系統(tǒng)好品質(zhì)
高爐鼓風(fēng)機(jī)是能將一部分大氣匯集起來,并通過加壓提高空氣壓力形成具有一定壓力和流量的高爐鼓風(fēng),再根據(jù)高爐爐況的需要進(jìn)行風(fēng)壓、風(fēng)量調(diào)節(jié)后將其輸送至高爐的一種動(dòng)力機(jī)械。從能量的觀點(diǎn)來看,高爐鼓風(fēng)機(jī)是把原動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-24
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Brannstrom Bilgmon488 15ppm警報(bào)系統(tǒng)現(xiàn)貨 氣體報(bào)警器
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簡單介紹:Brannstrom Bilgmon488 15ppm警報(bào)系統(tǒng)現(xiàn)貨
石墨和特氟侖(特氟侖系Dupont公司的商品名,正式名稱是聚四氟乙烯),具有自潤滑性,可代替油潤滑的鑄鐵制活塞環(huán)直接滑動(dòng)。石墨與特氟侖的不同點(diǎn)是延伸率、彈性模數(shù)、導(dǎo)熱率及膨脹系數(shù),因此在設(shè)計(jì)上有所不同。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-22
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Brannstrom Bilgmon488 艙底警報(bào)系統(tǒng)現(xiàn)貨 氣體報(bào)警器
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簡單介紹:Brannstrom Bilgmon488 艙底警報(bào)系統(tǒng)現(xiàn)貨
*,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因?yàn)橛袧櫥簼櫥?,磨損會減輕很多,但*高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-20
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
BrannstromBilgmon48815ppm艙底警報(bào)系統(tǒng) 氣體報(bào)警器
BrannstromBilgmon48815ppm艙底警報(bào)系統(tǒng) 氣體報(bào)警器
簡單介紹:BrannstromBilgmon48815ppm艙底警報(bào)系統(tǒng)
雙作用壓縮機(jī),double-acting compressor,每個(gè)汽缸在曲柄一轉(zhuǎn)中有兩個(gè)壓縮行程的壓縮機(jī),即活塞兩面都是工作面的壓縮機(jī)。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-20
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Brannstrom 艙底警報(bào)系統(tǒng)Bilgmon488貨源 氣體報(bào)警器
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塑性變形 塑性無限制,因此,即使在z高要求的條件下,密封膜也不會破裂。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-17
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Brannstrom BilgMon488 艙底警報(bào)系統(tǒng)貨源 氣體報(bào)警器
Brannstrom BilgMon488 艙底警報(bào)系統(tǒng)貨源 氣體報(bào)警器
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內(nèi)漏,即級間竄氣。使壓縮過的氣體倒回,在進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級的工況,使低壓級壓比增加,高壓級壓比下降,使整個(gè)壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況,排氣量下降
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-16
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Bilgmon488 15ppm Brannstrom 艙底警報(bào)系統(tǒng) 氣體報(bào)警器
Bilgmon488 15ppm Brannstrom 艙底警報(bào)系統(tǒng) 氣體報(bào)警器
簡單介紹:Bilgmon488 15ppm Brannstrom 艙底警報(bào)系統(tǒng)
發(fā)電廠和變電站中裝限流電抗器的目的是限制短路電流,以便能經(jīng)濟(jì)合理地選擇電器。電抗器按安裝地點(diǎn)和作用不同可分為線路電抗器、母線電抗器及變壓器回路電抗器。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-14
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Brannstrom BilgMon488 15PPM 艙底警報(bào)系統(tǒng) 氣體報(bào)警器
Brannstrom BilgMon488 15PPM 艙底警報(bào)系統(tǒng) 氣體報(bào)警器
簡單介紹:Brannstrom BilgMon488 15PPM 艙底警報(bào)系統(tǒng)
在繞制線圈時(shí),要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求z少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短.
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-14
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
BilgMon488 15PPM艙底警報(bào)Brannstrom采購 氣體報(bào)警器
BilgMon488 15PPM艙底警報(bào)Brannstrom采購 氣體報(bào)警器
簡單介紹:BilgMon488 15PPM艙底警報(bào)Brannstrom采購
晶閘管自世紀(jì)年代產(chǎn)生已有年歷史,其耐壓、耐流能力與其它的電力電子器件相比均為z高,在大功率電力電子設(shè)備中占主導(dǎo)地位晶閘管的開關(guān)過程是由器件自身半導(dǎo)體特性、溫度、器件的緩沖吸收電路以及相關(guān)電路雜散參數(shù)共同作用下的復(fù)雜動(dòng)態(tài)過程,
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-13
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Bilgmon488 15ppmBrannstrom船底報(bào)警咨詢 氣體報(bào)警器
Bilgmon488 15ppmBrannstrom船底報(bào)警咨詢 氣體報(bào)警器
簡單介紹:Bilgmon488 15ppmBrannstrom船底報(bào)警咨詢
雜散電感是指由電路中的導(dǎo)體如:連接導(dǎo)線、元件引線、元件本體等呈現(xiàn)出來的等效電感 。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-13
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Bilgmon488 15ppm Brannstrom艙底警報(bào)咨詢 氣體報(bào)警器
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簡單介紹:Bilgmon488 15ppm Brannstrom艙底警報(bào)咨詢
固定片式電感器在通信設(shè)備中已獲得廣泛的應(yīng)用,特別是在天線濾波電路、壓控振蕩器、電源電路中用作LC濾波器阻抗匹配線圈,振蕩線圈和扼流圈,而近年來又用作EMI噪聲抑制元件,以利于數(shù)字化。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-12
參考價(jià):¥ 10 詢價(jià)留言
Brannstrom Bilgmon488 15ppm艙底警報(bào)系統(tǒng) 氣體報(bào)警器
Brannstrom Bilgmon488 15ppm艙底警報(bào)系統(tǒng) 氣體報(bào)警器
簡單介紹:Brannstrom Bilgmon488 15ppm艙底警報(bào)系統(tǒng)
利用變壓器作用原理把被測位移轉(zhuǎn)換為初、次級線圈互感變化的變磁阻式傳感器。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-12
參考價(jià):¥ 10 詢價(jià)留言
BilgMon488 15PPM bilge alarm艙底警報(bào)系統(tǒng) 氣體報(bào)警器
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弧光傳感器檢測電弧光的強(qiáng)度,將弧光信號傳輸給電弧光保護(hù)裝置,進(jìn)而根據(jù)電弧光的強(qiáng)度判斷是要切斷系統(tǒng)電源。所以弧光傳感器在整個(gè)電弧光保護(hù)系統(tǒng)中起著非常重要的角色。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2023-04-11
參考價(jià):¥ 10 詢價(jià)留言
Brannstrom Bilgmon488艙底警報(bào)系統(tǒng)好品質(zhì)
Brannstrom Bilgmon488艙底警報(bào)系統(tǒng)好品質(zhì)
簡單介紹:Brannstrom Bilgmon488艙底警報(bào)系統(tǒng)好品質(zhì)
懸掛式離子風(fēng)機(jī) 其按交流型靜電消除器原理設(shè)計(jì)而成,屬電子類。適用于消除空間靜電。可調(diào)節(jié)雙離子風(fēng)量,內(nèi)置高壓發(fā)生器
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2022-07-18
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Brannstrom BilgMon 488 艙底警報(bào)系統(tǒng)供應(yīng)
Brannstrom BilgMon 488 艙底警報(bào)系統(tǒng)供應(yīng)
簡單介紹:Brannstrom BilgMon 488 艙底警報(bào)系統(tǒng)供應(yīng)
20世紀(jì)90年代制造了繞組組裝工藝。目前,這項(xiàng)工藝也逐漸為各變壓器廠家青睞,并得以迅速推廣。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2021-03-09
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Brannstrom Bilgmon488 艙底警報(bào)系統(tǒng)量大
Brannstrom Bilgmon488 艙底警報(bào)系統(tǒng)量大
簡單介紹:Brannstrom Bilgmon488 艙底警報(bào)系統(tǒng)量大
金屬探測器(metal detector)是一種應(yīng)用廣泛的探測器。主要有三大類:電磁感應(yīng)型,X射線檢測型,微波檢測型,是用于探測金屬的電子儀器,可應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2021-03-01
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Brannstrom艙底警報(bào)系統(tǒng)Bilgmon488現(xiàn)貨
Brannstrom艙底警報(bào)系統(tǒng)Bilgmon488現(xiàn)貨
簡單介紹:Brannstrom艙底警報(bào)系統(tǒng)Bilgmon488現(xiàn)貨
風(fēng)機(jī)設(shè)置了不停機(jī)加油裝置和排油裝置,可在運(yùn)行中加注潤滑油,停機(jī)時(shí),可將排油口蓋打開消除廢油。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2021-02-04
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Brannstrom Bilgmon488 15ppm警報(bào)系統(tǒng)瑞典
Brannstrom Bilgmon488 15ppm警報(bào)系統(tǒng)瑞典
簡單介紹:Brannstrom Bilgmon488 15ppm警報(bào)系統(tǒng)瑞典
可用于冶金、化工、輕工、食品、醫(yī)藥設(shè)備、機(jī)械設(shè)備及民用建筑等場所通風(fēng)換氣或加強(qiáng)散熱之用.若將機(jī)殼去掉,亦可用做自由風(fēng)扇,也可在較長的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝,以提高管道中的風(fēng)壓。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2021-01-28
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
Brannstrom BilgMon 488艙底警報(bào)系統(tǒng)品質(zhì)好
Brannstrom BilgMon 488艙底警報(bào)系統(tǒng)品質(zhì)好
簡單介紹:Brannstrom BilgMon 488艙底警報(bào)系統(tǒng)品質(zhì)好
此時(shí),煤氣速度減慢,體積膨脹并產(chǎn)生壓力。由于壓力的作用,煤氣順著固定在殼體上的固定葉片返回到第二個(gè)工作翼輪的中心, 重復(fù)上述過程。如此, 煤氣依次進(jìn)入各個(gè)翼輪,壓力逐漸增大, 由z末一個(gè)翼輪邊緣排出機(jī)外, 沿壓出管送出。
產(chǎn)品型號:   所在地:廈門市   更新時(shí)間:2021-01-27
參考價(jià):¥ 100 詢價(jià)留言
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